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霧天行駛燈光的使用!
發布時間:2016-10-10      瀏覽量:1534      分享新聞:

關于霧天該開雙閃還是霧燈,爭議******的無非是很多人覺得開雙閃會比開霧燈更顯眼,那么事實情況是不是這樣的呢?其實不是的,雙閃只是看起來“顯眼”,但實際效果實際效果根本無法與霧燈相比。

  雙閃燈沒有經過像霧燈那樣的特殊設計,發出的光線是類似尾燈那樣的不規則散射,而非規則的輻射狀;其次,雙閃燈的亮度遠不如霧燈。

  在相同距離的情況下,開霧燈的黑色車輛明顯要比開雙閃燈的白車更顯眼。所以,霧燈的光源、亮度,比雙閃更適合能見度低的天氣。

開雙閃比沒開好?

雙閃全名是“危險報警閃光燈”,顧名思義,就是緊急情況下用于示意其它車輛減速慢行或者停車的信號燈。如果在正常行車過程中開啟,會讓后車無法判斷前車意圖,不知道前車是靜止還是在行車,當真正遇到危險,需要后車及時停車時,后車可能因來不及停車發生意外。

城區道路能否隨意開啟雙閃呢?

城市道路分叉多,跟高速一條道走到黑全不一樣。城市道路有臨時停車的,有要并入分叉道的,有害怕雨天不敢駕駛的,還有各種緊急情況讓人防不勝防。

但是請注意,城區道路霧天行車,只要不是能見度惡劣到全部要停下來,雙閃就不應當開啟。否則后車怎么判斷前車行蹤?有霧燈加上大燈足以警示。

交規中允許開啟雙閃的情況是怎么樣的?

我們常說按規行使,這確實是毋庸置疑的。但實際情況是,有時我們對交規的理解也有偏差。國內交規規定在雨霧天需要開啟雙閃的前提是“高速公路”。

高速公路能見度差開啟盡量多的燈光警示,這很正常。但很多車友將這條交規“挪用”到了城市道路,這就不妥了。

霧天正常行車過程中開雙閃是不可取的,一是雙閃在霧天的穿透力沒有霧燈強,二是霧天開雙閃會嚴重影響后車的判斷,給行車留下了很大的安全隱患。

霧天行車正確的做法是:打開前后霧燈,如果視線不太好時還應該開啟近光燈,但切記不可開啟遠光。

 

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