汽車已經走入尋常百姓家，但是對于普通老百姓來說，購買車輛也可以算得上是人生中的一件大事，所以在購車之后，百般呵護自然是少不了的。為了愛車能夠更長久地保持光鮮亮麗，很多車主勤保養、多養護，以為能夠延長車輛的使用壽命，其實結果卻是恰恰相反的!
4S店保養剛剛好
這個季節自駕游是一件非常愜意的事情，不僅能緩解種種壓力;還能為平淡的生活增加樂趣。因此，不少朋友都會不定期的來一次自駕游，而在出游之前，往往都會去4S店做出行前的常規檢查，他們認為去4S店檢查是最為保險的。
其實，自駕游前后的檢查車主完全可以自行完成，沒有必要非去維修站。簡單地說，自駕游前的檢查項目主要包括：燈光檢查、輪胎檢查、雨刮器檢查以及發動機艙內各油/液的檢查;如果出行過程中遭遇到較為惡劣的路況，那么在歸來的時候可以去4S店著重檢查下車輛底盤
油/液加剛剛好
不少車主會這樣認為，發動機艙內的各種油/液最好多添加一些，省得在長時間用車時出現書到用時方恨少的地步。因此，那些車主會不時添加這些油/液，諸如玻璃水、防凍液以及機油，目的在于多多益善!
其實，多多益善并不是在任何地方都合適。在添加機油方面，最好按照保養手冊中所給出的標準數值來添加，因為機油過多會導致燃燒室積碳增加，發動機功率反而會降低;而在玻璃水、防凍液以及制動液的添加方面，各儲液罐上均有較直觀的刻度線，添加范圍維持在上下限刻度之間即可。
車上的螺栓松緊剛剛好
車輛在定期保養時，調換輪胎是保養項目中的一項，機修師傅在調換時通常會使用扭力扳手來控制力矩。但是，在日常及突發狀況下，車主需要自己調換輪胎或是安裝備胎，那么當遇上更換輪胎的環節時，一些車主容易將螺栓擰的非常緊。其實，這是不可取的，因為螺栓過緊的話容易變形，在之后的行駛過程中會存在安全隱患的。
而從零件工藝方面來說，螺栓是根據直徑、螺距、用途來區分的，而其緊固力矩也有相關國標規定，達不到規定的力矩，螺栓容易松動、脫落;而超過規定的力矩，螺栓容易變形、失效。因此，在緊固螺栓之前需要了解各螺栓的緊固力矩。以輪胎為例，其各螺栓緊固力矩在120Nm左右。
輪胎胎壓剛剛好
出于對輪胎的“保護”，一些車主會將輪胎胎壓充的很高，但是，此類方式是極不可取的。原因主要在于輪胎胎壓過高，會導致輪胎與地面的接觸面過小，一方面會影響車輛的制動效果;另一方面也會加速輪胎胎面的磨損。
那么，在哪里可以找到車型的標準胎壓呢?筆者為大家推薦三個地方：1.車型保養手冊中會對輪胎的標準胎壓值有明確規定;2.駕駛艙門框處會有輪胎胎壓標準值，也就是我們所說的左側B柱內；3.部分車型在油箱蓋內側會有顯示。通常，各輪胎保持在2.5kPa時即可。
洗車頻率剛剛好
時下正值春季到來之時，雨水、沙塵是春天所獨有的。因此，我們要重視對于車輛的清潔，一方面為了美觀;另一方面則是為了保護車漆。那么，勤洗車顯然是個不錯的方法，經常洗車可以有效減少車身表面遭受腐蝕以及生銹的幾率。
但是，過于頻繁的洗車反而會事倍功半，這是因為頻繁的洗車會導致車身表面的釉層逐漸消失，還有可能出現細微劃痕，反而是在傷害車輛。因此，出于上述種種原因，筆者建議各位車主一周清洗一次愛車就足夠了;并且，洗車是各位車主完全可以自理完成的。
所以金雪馳小編建議各位車友愛車要有度，在保養上做到“剛剛好”才是真正的愛車，這樣才能保證愛車出行安全順暢！
