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冬季汽車油耗為何突然變高了?原來是因為這些...
發布時間:2015-12-25      瀏覽量:1457      分享新聞:

冬季油耗比夏季略高是正常的,車主不必過分擔心。但只要注意用車和好好保養,油耗還是可以穩定于可控范圍內的。

原因一:汽油熱效率不如夏天

冬季油耗高的一個主要原因,是氣溫造成汽油的熱效率降低。專家表示,一般來講,發動機工作時需要維持在一個正常的溫度環境內,大致是80-90℃。如果溫度過高,發動機的冷卻系統會自動增加冷卻系統的水循環速度,增加散熱,帶走多余的熱量;反之,則減少冷卻水的循環速度,保持必要溫度。這也是發動機最基本的冷卻原理,了解這個原理之后,就不難明白,冬季發動機需要的是保溫而不是散熱。由于受到流動空氣的影響,發動機的溫度不容易保持在80℃左右,發動機會增加噴油量,改變“點火提前角”來保持溫度。同時冷天汽油的熱效率也大大不如夏天。這些因素自然使冬季寒冷天氣時汽車的油耗比其他季節高。原因二:熱車沒有掌握方法

之所以說,冬季油耗略有增加是正常現象,是因為許多車友尤其是愛車的車主早已保持了熱車的習慣,這雖然是一個好習慣,但熱車時間過長,開暖氣待命等狀況都會增加油耗。另外,如果遇到冬季結冰后的路面,頻點剎車以及整體車速過緩沒有達到經濟車速(注:經濟車速一般是80公里/小時左右),也會增加油耗。

原因三:冬天還在使用夏天機油

因為冬天氣溫較低,機油容易沉淀,特別是車輛停放一個晚上以后,機油一般都已經沉到缸底,缸內各個零部件都得不到機油的潤滑。有的機油潤滑性不好,容易造成發動機的干摩擦。高級別的全合成機油,機油黏度隨溫度變化小,同樣的油膜要求,合成油可用較低的溫度就可形成,達到保護發動機的目的,有助減少汽車在低溫啟動時的能耗,延長蓄電池壽命;此外,由于潤滑油流到摩擦表面需要的時間短,可以減少發動機部件在啟動時出現的干磨損現象,延長發動機使用壽命。“使用高級別的全合成機油,一般可以降低3%5%的油耗。”

油耗增加的原因還可能與水溫或進氣溫度傳感器有關,也可能是空氣流量計或者電子系統的其它部件,由于低溫而失效引起的發動機油耗增加。如果油耗只增加1-2升,不必擔憂,若百公里油耗增加超過五升了,那就屬于不正常增加,遇到類似情況的車主應及時對車輛進行保養,或進行檢修。

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