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最容易被誤解的交通法規——禁止右側超車
發布時間:2017-07-13      瀏覽量:1700      分享新聞:

 交規規定:駕駛機動車右側超車的記3分,處200元以下罰金 。

 

- 為什么交規禁止“右側超車”? -

對于后車來說

在我國路上跑的車都是左舵車,即駕駛位在左側,對于左舵車來說,如果前方有車,將會在右前方形成一個較大的盲區,此時如果加速超車,容易發生交通事故。

對于前車來說

一般車輛在右后側都會形成一個盲區,駕駛員很容易忽視處于這個位置的車輛,容易與“右側超車”的車輛發生碰撞。由于以上兩個原因,“右側超車”被交通法規明令禁止也就不難理解了。

- 什么是“右側超車” -

判斷“右側超車”,關鍵是看超車車輛的完整動作:在同一車道行駛的后車并到右側車道,然后超越前車,最后并回原來車道,是否為“右側超車”,這幾個關鍵點缺一不可。

在這個過程中,后車變道的位置是判斷車輛是否屬于“右側超車”的關鍵因素——假如后車在超車前和超車后,并回原車道的位置都離被超車輛很遠,那么這種從右側車道超越前車的行為就不能算“右側超車”。

-以下三種情況不算“右側超車”-

1.右側車道的車正常行駛,超越左側車道的車。

2.原本就在右側車道行駛的車超越左側車道的車后轉向左側車道。

3.同車道的車并到右側車道,然后超越前車,并且保持右側車道行駛。

-小結-

通常來說,只有在發生交通事故,且當事一方提出對方存在“右側超車”的嫌疑時,交警才會對是否存在“右側超車”的行為進行勘查,若情況屬實則會進行相應的處罰;雖然在日常中,交警一般是不會主動處罰“右側超車”的違章車輛,但是這種危險的超車方法大家還是盡量避免才好。

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