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車子換了新的機(jī)油后，發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音反而更大了，這是怎么回事呢？是不是換了假機(jī)油？

機(jī)油加注也是有標(biāo)準(zhǔn)的，并非是越多越好，如果機(jī)油加注量過多，對曲軸旋轉(zhuǎn)工作產(chǎn)生更大的阻力，從而影響動(dòng)力輸出，增加油耗。進(jìn)入燃燒室的機(jī)油量大大增加，使燃燒室內(nèi)積碳增多，增加了活塞運(yùn)動(dòng)阻力，使發(fā)動(dòng)機(jī)功率下降。同時(shí)也會造成燃燒室空燃比發(fā)生變化，增加爆震的幾率，噪音也會隨之增大。

老機(jī)油越用越稀，積碳越來越多。機(jī)油稀了容易竄機(jī)油，造成積碳越來越多。當(dāng)換上新機(jī)油時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)不能適應(yīng)機(jī)油粘度，可能會拉高轉(zhuǎn)速，進(jìn)而造成發(fā)動(dòng)機(jī)噪音大。建議用高標(biāo)號汽油開高轉(zhuǎn)速，最好保持開2500轉(zhuǎn)以上開一箱高標(biāo)號油應(yīng)該就有改善，當(dāng)然也可以進(jìn)行預(yù)防性清洗。

不同等級的機(jī)油有著不同的特性，其低溫啟動(dòng)性和高溫的抗磨、附著性也有著不同的表現(xiàn)。機(jī)油的黏度與溫度呈反比的關(guān)系，當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)冷態(tài)時(shí)，機(jī)油黏度較高，若選用的機(jī)油較稠，便會給啟動(dòng)馬達(dá)、電瓶等增加額外的損耗。但若機(jī)油過稀，在高溫工作下則難以形成足夠的保護(hù)膜而引起潤滑不足，導(dǎo)致機(jī)件加大磨損。如果車輛手冊建議5W-30，而車主要用5W-40的那發(fā)動(dòng)機(jī)噪音變大，那么車主就需要注意了。建議選機(jī)油最好是車輛手冊推薦的標(biāo)號。

這種情況也比較常見，由于不同品牌用的技術(shù)配方不同，可能會產(chǎn)生不良化學(xué)反應(yīng)，改變其本身自有的特性，從而對發(fā)動(dòng)機(jī)造成磨損，噪音增加。建議車友們最好不要混加機(jī)油，盡量使用同一品牌的機(jī)油。如遇特殊情況更換不同品牌機(jī)油，最好使用同標(biāo)號機(jī)油。

這種情況也是很有可能出現(xiàn)的，由于新手司機(jī)在給自己的愛車做保養(yǎng)時(shí)，加入了劣質(zhì)的機(jī)油。由于“假”機(jī)油它的抗磨、清潔、潤滑保護(hù)等性能都非常差，導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)壓力過大，從而磨損加劇、噪聲加大。作為消費(fèi)者，對相關(guān)的防偽知識要知道一些，不能只道聽途說，要懂得如何辨別機(jī)油的真?zhèn)巍?/P>

冷車狀態(tài)機(jī)油大部分都回流到油底殼，這時(shí)候發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部器件缺少潤滑，冷車啟動(dòng)的時(shí)候發(fā)動(dòng)機(jī)溫度還會變低，機(jī)油的潤滑性能也達(dá)不到******狀態(tài)，加上發(fā)動(dòng)機(jī)預(yù)熱轉(zhuǎn)速的原因會造成噪音偏大，但熱車后噪音轉(zhuǎn)速又會降下來了，這個(gè)是正常情況。如果熱車后沒有恢復(fù)正常，建議大家去檢查一下。

這個(gè)應(yīng)該是占大多數(shù)，人的聽力在不同的環(huán)境是有誤差的，單憑耳朵是不能判定聲音變大的，最好用分貝儀測量。從油品粘度的技術(shù)角度分析，5W-20、5W-30的機(jī)油在市區(qū)行駛中噪音會稍微大些，在高速正常行駛，噪音會稍小些。5W-40、5W-50的油品在市區(qū)行駛中噪音會稍小些，上了高速正常行駛，噪音會稍大些。