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開空調與開窗戶,哪個更耗油?
發布時間:2015-07-30      瀏覽量:1254      分享新聞:

在開始試驗之前,金雪馳先來簡單解釋一下汽車空調的運行方式。空調制冷是通過壓縮機來進行的,車載空調壓縮機是通過皮帶與發動機曲軸進行連接,從而得到動力,所以排量小的車型,開啟空調后,動力損失也會相對較大。

很多人認為,手動空調與自動空調只是操作模式上有區別,但事實上,手動空調和自動空調在結構上也有著本質區別。汽車空調壓縮機分為不可變排量和可變排量兩種,手動空調使用的均為不可變排量壓縮機,也就是說,開啟空調后,不管外面溫度和車內溫度差多大,你打在幾檔風量,所消耗的燃油量是相同的。

而自動空調大多數使用的是可變排量壓縮機,可變排量壓縮機顧名思義,可以改變壓縮機的功率,相對不可變排量壓縮機,可以節約一些燃油。

OK,介紹完了汽車空調的原理,我們直接進入實驗階段。先說明一下實驗流程,首先將測試車輛在加油站加油至跳槍,然后我們在一條較為通暢空曠的路上進行測試,測試路程均為20km左右,然后回到同個加油站的同個加油機,再次加至跳槍,得出單程油耗。最后再將開空調和開窗兩次的油耗進行對比。

首先進行的是開空調的測試,空調風量調至2檔,由于關著窗,又開著空調,所以不管是風噪還是路噪都不會傳到駕駛艙中,整體駕乘感受非常舒服。這點從表情就可以看出來了。

這趟的行駛距離為20.9km,消耗汽油1.82L,折合百公里油耗8.7L。

第二趟測試關閉空調,打開了前排兩扇車窗。由于剛剛下過雨,路上非常的濕,開窗后,邊上行駛的車會把泥點打進車內,非常的惡心。拍攝當天天氣比較悶熱,行駛的時候還能有點風,一停下來,整個車里感覺都是粘的。

行駛時,風噪和胎噪的影響非常大,此時,我們的表情是這樣的。

這趟的行駛距離為21.4km,消耗汽油1.81L,折合百公里油耗為8.46L。

對于這臺車,開空調和開窗,百公里油耗差為0.24L,以目前的油價來看,大約是每百公里可以節約1.55元。如果換成可變排量壓縮機的車,這個油耗差理論上會更小!

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