汽車上的發(fā)動(dòng)機(jī)一般都是四缸的最多，絕大部分的家用車都是四個(gè)汽缸。當(dāng)然，汽車?yán)锶椎模椎囊步?jīng)常見到。但是你知道嗎，發(fā)動(dòng)機(jī)的汽缸數(shù)究竟有多少種呢？汽缸數(shù)最多的發(fā)動(dòng)機(jī)是多少缸的呢？
單缸發(fā)動(dòng)機(jī)
大部分小型拖拉機(jī)就用的是單缸柴油機(jī)。還記得小四輪發(fā)動(dòng)起來的感覺嗎？突突突，突突突
當(dāng)然，單缸汽油機(jī)用途最廣泛的，其實(shí)就是摩托車?yán)玻恍┏５哪ν胁辉谶@個(gè)范圍。
雙缸發(fā)動(dòng)機(jī)
雙缸機(jī)一般常見于一些高性能的摩托上。
3缸機(jī)
三缸機(jī)就已經(jīng)在汽車上很常見了，比如：
福特1.0T三缸機(jī)，裝在嘉年華上。
4缸機(jī)
四缸機(jī)太多了：
你猜這是哪家的?
5缸機(jī)
當(dāng)然是沃爾沃T5 是最出名的。
大眾家也有，還被評過十佳。
6缸機(jī)
這是V6
肯定少不了當(dāng)年寶馬的直6，令人懷念。
7缸機(jī)
還有7缸機(jī)？不信你看這個(gè)：
原來是一個(gè)飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)裝在了摩托上。實(shí)際上，的確，7缸、9缸這些發(fā)動(dòng)機(jī)很少見，大多數(shù)都是飛機(jī)的星形布局的發(fā)動(dòng)機(jī)。
8缸機(jī)
八缸機(jī)在汽車上也很常見，總之，都是一些買不起的車就對了。
9缸機(jī)
還真的有9個(gè)汽缸的？
對了，還真有，不過還是飛機(jī)上的。
10缸機(jī)
R8 V10
E60時(shí)代的M5
11缸機(jī)
這是一款德國西門子制造的11 缸發(fā)動(dòng)機(jī)
12缸機(jī)
W12
V12
14缸機(jī)
據(jù)說，這是世界上馬力******的發(fā)動(dòng)機(jī)，三層樓高，14缸，11萬馬力，裝在一艘集裝箱船里，這臺發(fā)動(dòng)機(jī)由一個(gè)叫做wartsila的芬蘭公司設(shè)計(jì)。
這臺發(fā)動(dòng)機(jī)的型號是RTA96-C ，總排量是25480L，每小時(shí)消耗7546升重油。
16缸發(fā)動(dòng)機(jī)
就是它了，16缸的布加迪威龍
18缸發(fā)動(dòng)機(jī)
還是布加迪，不過這是1998年的一款概念車，配備了W型布局的18缸發(fā)動(dòng)機(jī)。
20缸發(fā)動(dòng)機(jī)
這是一款底特律柴油的20缸工業(yè)用發(fā)動(dòng)機(jī)，3650馬力。
還有這個(gè)，一臺45噸的20缸發(fā)動(dòng)機(jī)，用在船上，10995馬力@1150rpm
24缸發(fā)動(dòng)機(jī)
這臺24缸的發(fā)動(dòng)機(jī)被裝在了一臺卡車上，并且安裝了12個(gè)機(jī)械增壓器。
還有這個(gè)，這是一臺美國艾里遜的24缸航空發(fā)動(dòng)機(jī)，型號是 X-4520，呈6組X型布局，這臺發(fā)動(dòng)機(jī)的總排量達(dá)到74L，壓縮比4.9比1，1200馬力。
28缸發(fā)動(dòng)機(jī)
這是一臺普惠的航空發(fā)動(dòng)機(jī)7X4布局。
這是個(gè)小模型發(fā)動(dòng)機(jī)，是仿造上面那個(gè)結(jié)構(gòu)的。
30缸發(fā)動(dòng)機(jī)
這是一臺克萊斯勒在1940年造的坦克發(fā)動(dòng)機(jī)，總共擁有30個(gè)汽缸，只有445馬力，其實(shí)這款發(fā)動(dòng)機(jī)是把5臺6缸發(fā)動(dòng)機(jī)裝在了一起。
32缸發(fā)動(dòng)機(jī)
這臺發(fā)動(dòng)機(jī)來自本田，把兩臺V16發(fā)動(dòng)機(jī)扣在了一起。
這臺航空發(fā)動(dòng)機(jī)把兩組水平對置的16缸發(fā)動(dòng)機(jī)放在了一起。可以稱之為H型32缸發(fā)動(dòng)機(jī)，這臺發(fā)動(dòng)機(jī)誕生在1944年，經(jīng)過渦輪增壓后，總馬力可以達(dá)到5900馬力。
64缸發(fā)動(dòng)機(jī)
還是普惠的航空發(fā)動(dòng)機(jī)，8X8，型號是5600xbsap，這臺發(fā)動(dòng)機(jī)有7000馬力。
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