車上了歲數(shù)，雖然看起來(lái)依舊精神抖擻，但很多部件都老化了，或者已經(jīng)換過(guò)或者修過(guò)了。你知道常用汽車零件的壽命有多長(zhǎng)嗎...
整車
目前，我國(guó)對(duì)車輛的報(bào)廢時(shí)間有以下規(guī)定，其中對(duì)于私家車規(guī)定：6年以內(nèi)，2年一次車審；6年以后1年一次車審；12年以上1年二次車審。只要車審合格，不限制所跑的公里數(shù)和報(bào)廢年限。這與之前到了某個(gè)年限強(qiáng)制報(bào)廢相比，也是很大進(jìn)步了！
零部件
每個(gè)部件由于結(jié)構(gòu)和功能的區(qū)別，壽命和最佳使用時(shí)限也不盡相同，所以對(duì)于很多消費(fèi)者來(lái)說(shuō)，摸清車上各個(gè)部件的更換周期，既能保證我們的出行安全，又能避免維修和更換配件費(fèi)用。
發(fā)動(dòng)機(jī)
發(fā)動(dòng)機(jī)的壽命和生產(chǎn)商技術(shù)水平有很大關(guān)系，一般在10－15年左右，但質(zhì)量好、保養(yǎng)好的用20年也沒(méi)問(wèn)題。
三濾
空濾(空氣濾清器)壽命為6萬(wàn)公里。
汽濾(汽油濾清器)外裝的2萬(wàn)公里，內(nèi)裝的6萬(wàn)公里。
機(jī)濾(機(jī)油濾清器)壽命是與機(jī)油基本一致。
輪胎
不同品牌的輪胎，使用周期是有所差別的，一般壽命是5-10萬(wàn)公里。按照國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)，當(dāng)輪胎磨至花紋深度為1.6毫米時(shí)，就必須要更換。如果不及時(shí)更換，輪胎會(huì)因?yàn)槔匣斄眩率钩休d力下降，容易發(fā)生爆胎。
安全氣囊
理論上講，安全氣囊和整車的使用壽命應(yīng)該是一致的，但實(shí)際情況卻并非如此。一般來(lái)說(shuō)，在使用8到10年之后，即使安全氣囊沒(méi)有起爆，質(zhì)量也難以保證。
安全帶
安全帶也是有壽命的，小轎車安全帶的正常使用壽命僅為3年。安全帶老化后，在緊急時(shí)刻乘員可能會(huì)從安全帶下滑出，造成嚴(yán)重的損傷，或者不能吃掉原本應(yīng)該吃掉的沖力，而是將人直接都交給氣囊，導(dǎo)致乘員的嚴(yán)重傷害。
剎車片
剎車片的壽命和實(shí)際使用情況有很大關(guān)系，一般來(lái)說(shuō)，前輪剎車片使用壽命在4萬(wàn)公里左右，后輪剎車片在8萬(wàn)公里左右。為什么前后輪剎車片壽命還不一樣呢？這是因?yàn)閯x車時(shí)車的重心都會(huì)往前傾，前面剎車要承受的力量要比后剎車大。
機(jī)油
礦物油：半年或者5000公里
半合成油：半年或者5000-7500公里
全合成機(jī)油：半年或者7500-10000公里
根據(jù)自己車輛的情況，重載或者長(zhǎng)時(shí)間超負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)就適當(dāng)減少周期，使用條件不苛刻的話也可以適當(dāng)延長(zhǎng)。
排氣管
更換周期：7萬(wàn)公里。排氣管是車底最容易受損的部件之一，檢修時(shí)別忘了看一眼，尤其是帶三元催化器的排氣管，更應(yīng)仔細(xì)檢查。
起動(dòng)機(jī)
一般使用周期是10萬(wàn)公里，如果按1年跑2萬(wàn)公里，一天打火2次，每次打火時(shí)間2秒計(jì)劃，會(huì)發(fā)現(xiàn)它的累計(jì)壽命，只有2小時(shí)。
電瓶
電瓶也叫蓄電池，一般免維護(hù)蓄電池壽命為2年，加水電池壽命為3年，但這只是供參考的理論數(shù)值。一般來(lái)說(shuō)，如果空檔或怠速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)燈光變暗，就說(shuō)明電池該換了。
車燈
HID氙氣燈壽命為3000小時(shí)，鹵素?zé)羰褂脡勖话銥?00小時(shí)，也就是說(shuō)一般的鹵素?zé)糁荒苓B續(xù)亮21天。
雨刷
質(zhì)量不同、維護(hù)不同，壽命也就不同，一般雨刷的壽命為6個(gè)月到2年。如果刮水不干凈，可以擦拭或用砂紙打磨膠條，如果效果還不好就該換了。
真皮座椅
真皮座椅的皮子壽命約為5－8年，品質(zhì)較差的皮料，一般經(jīng)不起高溫、暴曬，即使保養(yǎng)得好，用不上幾年就會(huì)出現(xiàn)裂紋。
隔熱膜
一般來(lái)說(shuō)質(zhì)量好些的汽車貼膜，壽命在5-10年。
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