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必讀攻略:齒輪油的正確使用姿勢(shì)!
發(fā)布時(shí)間:2015-12-21      瀏覽量:1312      分享新聞:

齒輪齒輪是最主要的一種傳動(dòng)裝置,其傳遞功率范圍大,傳遞效率高,并廣泛應(yīng)用于兩軸之間。

齒輪分類主要分為三大類,根據(jù)齒輪的幾何形狀不同,齒輪的嚙合方式不同,導(dǎo)致其使用的潤滑油也是有區(qū)別的。

1.正齒輪、傘齒輪、斜齒輪

此類齒輪很容易在齒輪表面形成潤滑油膜。

2.雙曲線齒輪

雙曲線齒輪體積較小,傳遞的動(dòng)力大,齒面上難以形成潤滑油膜,是最難潤滑的摩擦副之一,須使用加有高活性極壓劑的齒輪油;汽車后橋傳動(dòng)裝置多采用雙曲線齒輪,須采用雙曲線齒輪油,即重負(fù)荷車輛齒輪油。并且重負(fù)荷車輛齒輪油是潤滑性要求最高的汽車齒輪潤滑油。

3.蝸輪蝸桿

蝸輪蝸桿齒面相對(duì)滑動(dòng)速度大,摩擦熱大,較難解決潤滑問題,須使用高粘度并含有摩擦改進(jìn)劑和抗磨劑的齒輪油。

齒輪油換油期和換油指標(biāo)

這是個(gè)較復(fù)雜的問題,它與齒輪磨合情況、齒輪的載荷、齒輪油的各類和質(zhì)量、潤滑部位在機(jī)械中的重要性等都有關(guān)。

用油多,消耗量大的大型齒輪裝置集中潤滑系統(tǒng),由于定期補(bǔ)油,常根據(jù)油品變質(zhì)情況按質(zhì)換油。通常測(cè)試項(xiàng)目包括粘度、不溶物和水分,有些油品還包括極壓性和腐蝕。

常見問題

齒輪油在使用過程中溫度高是什么原因?

1,是否存在齒輪磨合方面的問題?

一臺(tái)新的齒輪設(shè)備如果沒有磨合好,出現(xiàn)磨料磨損,引起齒面溫度升高。這個(gè)時(shí)候應(yīng)加強(qiáng)油品過濾,磨合之后再更換新油。

2,齒輪油的選擇是否得當(dāng)?

重載、沖擊負(fù)荷、黏度級(jí)別偏小,會(huì)導(dǎo)致油膜破裂,齒面出現(xiàn)點(diǎn)蝕、磨損等潤滑失效傾向,引起齒面溫度升高,此時(shí)應(yīng)根據(jù)載荷情況正確選油,適當(dāng)提高黏度等級(jí)或選用承載性能更優(yōu)的齒輪油。

3,齒輪油是否加注過量?

油位過高增加了攪拌熱,若散熱困難,油溫與齒面溫度會(huì)同步上升,此時(shí)應(yīng)降低油位。另外,粘度過大也會(huì)產(chǎn)生同樣的問題,應(yīng)選擇適用的低牌號(hào)油。

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